近日，顺丰同城正式试点上线无人车货运服务，数十台无人车投入运营，面向消费者及中小商家，采用“自主装卸+无人运输”模式，提供同城范围的无人化小批量货物运输。
用户通过线上平台叫车，即可实现无人车即需即到、全程无人运输。投运车辆具备5.5立方米的载货空间和1吨的载重能力，为日常小批量重货运输提供了全新选择，有效提升货运效率与服务体验。当前用户可享受首单1分钱特惠。后续，这项服务还将在其他城市陆续开放。
在即时配送深入日常生活的今天，“轻小件靠骑手、大件货找货车”是多数用户的选择。但介于两者之间的重货，往往找不到合适的运力。对个人用户而言，几十公斤的设备、整箱酒水、健身器材等“货重件小”的场景，常常陷入尴尬：叫一辆货车起步价动辄上百，只送几十公斤的包裹并不划算；自己搬运又费时费力。而对中小商户来说，超市补货、餐厅备料、样品寄送、零散批发这类批量虽小、分量不轻的货物，同样面临载量不匹配、成本不划算的问题。
顺丰同城此次上线无人车货运服务，正切中这些场景需求。用户只需打开顺丰同城小程序，选择“无人车”服务，填写取货收货地址，空闲车辆1秒应答，即需即点即到，充分满足临时发货需求。无人车抵达后扫码开门、装货、关门，车辆自动驶往收货地址，收件人扫码取货。全程可通过手机实时查看车辆位置和行驶状态。与传统货运相比，这一模式收发两端均是自主操作，可亲自稳妥放置、清点货品，收发货更灵活自主；专属车门权限进一步保障了安全性与私密性。
成本上，无人车起步价低于传统货运，解决了中小批量重货“叫货车不划算”的问题。在载量上，以白犀牛R5车型无人车为例，单车容积达5.5立方米，最大载重1吨，单次可运送数百件快递包裹，也能稳妥运送生鲜果蔬、五金器材、小件家具、单车等各类物品，恰好填补了“小件用跑腿、大件用货车”的中间地带。
此外，车辆搭载高精度激光雷达与多目摄像头，可轻松应对雨雪等各种复杂天气，实现全天候稳定运行，亦能精准识别复杂路况并自动规划最优路线，在保障安全的同时提升配送效率。配合平台在线客服支持，服务体验更有保障。随着未来服务体验的优化，有望逐步实现24小时全天候运营，届时无人车还将有效填补夜间运力缺口，满足更多即时需求。
近年来，顺丰同城持续推动无人技术的商业化落地，已在无人配送领域形成规模化布局：在全国100多个城市投放超800台无人车，月均活跃行程约2万趟。无人车不仅承担“最后一公里”的同城短途接驳与网点集散配送，有效释放人力、提升履约效率，更作为“二轮+四轮+无人配送”多元运力生态的重要组成部分，持续向交通不便、偏远及夜间等场景延伸服务边界。
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